Die Analyse von Wellenvibrationssignalen ist seit Jahrzehnten eine bewährte Methode zur Beurteilung von Gleitlagern in rotierenden Maschinen. In einer Raffinerie wurde ein Turboverdichter im Drehzahlbereich von 7.000–8.700 U/min betrieben, wobei ungewöhnliches Vibrationsverhalten auftrat. Im HD-Stufenlager zeigten sich bei 8.130–8.185 U/min plötzliche Änderungen des Spitze-Spitze-Werts. KÖTTER Consulting Engineers führten Messungen durch und identifizierten eine Vibrationskomponente bei der halben Rotationsfrequenz, was auf eine fehlerhafte Lagerluft hinwies. Nach der Korrektur arbeitete der Verdichter einwandfrei.